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逆流:大战的转折 第一百六十一章 1944:捷与闪电
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    第一百六十一章 1944:捷与闪电 (第2/3页)

整套体系都乱套了。

    但与草鹿龙之介不同,冢原不想去怪角田,因为二航战是立了大功的:角田的表演很成功、很投入,既打了波音又成功引诱tf50北上,不但为捷1号成功创造了条件,还为紧接着实施捷2号奠定了基础。

    只不过哈尔西舰队的北上事实上拉开了与冢原的距离,但即便这样,冢原依然慢吞吞北上而不急于赶路,堀悌吉理解他的实际困难,同样不来催他。

    角田还可指望堀悌吉或冢原救他,冢原能指望谁救他?相反,冢原某种意义上还担负着救角田的义务如果今天下午堀悌吉派出的诱饵舰队被哈尔西吃掉,冢原手中几艘战列舰库存的重油将为二航战续命,所以他必须很节制地控制燃油消耗,直到确信诱饵舰队那4条油船尚存才能放开手脚飙船。

    这么做的坏处是他晚到了战场,好处是多保留了燃油目前一航战各舰普遍有至少50%燃油,几艘航母燃油留存率均超过65%,这就为下一步作战胜利奠定了良好基础。

    根据冢原的命令,所有飞行员早早安排了休息,5小时后,也就是凌晨4点起,他们将开始做出击前的最后准备。

    堀悌吉率领五航战也在加紧赶路,按照夜袭要求,所有夜彩云、夜瑞云已全部释放,开始往预想中美军舰队有可能出现的海域赶去,夜袭五航战是赶不上了,但清晨的第二轮攻击五航战是必须派出的,光靠角田可不够;第三轮攻击就需要等待冢原就位,然后是第4轮、第5轮……松田千秋认为如果联合舰队全军出动,4轮后基本能全灭tf50,为保险起见,必须规划第5轮。

    同样抓紧赶路的还有角田所在的二航战,本来按照有马正文的计划,二航战准备凌晨时分才放飞第一轮攻击群,所以角田觉治最初打算用27节航速与诱饵舰队碰面,但入夜后堀悌吉根据哈尔西的应对临时布置了夜袭任务,他必须再次加速,于是率2艘云龙级和3艘高雄级重巡洋舰以32节速度突击,让西村祥治带着武藏、金刚和其他军舰以27节赶路,这样至少还能提前1小时让航母补充油料,为节省时间,有马正文认为加油作业不需全部加满,有三分之二油料足够,这又能节约至少半小时。

    这边是争分夺秒前进,那边哈尔西率tf50缓缓北上,因为航向改变的缘故,他与角田舰队和矢野舰队的距离不但没缩小,反以每小时8公里的速度持续扩大,在参联会发出询问电报前,tf50与日军舰队距离已缩小到850公里左右,但调整航向后,凌晨时分差距重新拉大到880公里,参谋们一致认为保持900-950公里的间距比较合适是“能看见且不挨揍”的合适位置。

    1:04,第一架夜彩云开始搜索所属扇区,在搜索方式上依然采用日军惯用的二段搜索每14度形成一个扇形区,由一架夜彩云搭配一架夜瑞云负责两次

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