第26章 艾蒂安·勒努瓦（下） (第3/3页)

1886年，在这之前停车的方法只有先熄火，然后再手动制动器物理停车，由于其惯性极大很容易造成零件崩坏进而引发事故。

    相比之下，内燃机车的缓慢反而成了一种优势，并且可以快速熄火能大大降低交通事故发生的概率。

    除此之外内燃机车要比蒸汽机车看起来更优雅一些，至少不用烟熏火燎，所以内燃机车很快在奥地利帝国的上流社会爆火。

    其实这完全不在弗兰茨的预料之内，毕竟这玩意在他眼中是那么的不实用，然而有些时候事情就是这么怪。

    汽车的发展弗兰茨并不需要担心，毕竟现在奥地利帝国有这么多汽车俱乐部，这帮人早晚能把近代汽车所需的一切部件鼓捣出来。

    弗兰茨最关心的是内燃机，只不过罗斯·奥古斯特·奥托1832年刚出生，去年才从法兰克福高中毕业，今年刚进入维也纳大学。

    当然按照这种发展速度，恐怕也轮不到奥托来改良内燃机了。然而有人才弗兰茨还是不愿意放过的，比如本该在十六岁时辍学的奥托就得到了一笔神秘资助。

    至于能否考上维也纳大学就看他的本事了，罗斯·奥古斯特·奥托并没有让弗兰茨失望。

    其实把人安排进入奥地利帝国的某所大学，甚至某个研究所，对于弗兰茨来说都不是问题，但他要的是人才，而不是奴才。

    弗兰茨只需要这些人的特长，而不需要一群任自己操控的人偶。

    话说回来，此时汽车产业的烂钱弗兰茨还是要恰的，毕竟抢占市场也很重要。

    而且想把人留住，要么给钱，要么让人们看到光辉的前景，仅靠行政命令和道德绑架，只能得到一群摸鱼、摆烂的无耻之徒。

    维也纳，美泉宫。

    弗兰茨难得享受一个宁静的午后，然而一个不好的消息传来。马克西米利安带着路德维希去君士坦丁堡散心了.

    这条消息让弗兰茨感觉十分火大，两个白痴去散心，自己这个做大哥的就要揪心。

    真是没天理了！