140豪华的站台 (第2/3页)

长度，而横向排列起来的一个接着一个的站台，近百年来增加了几倍的数量。从远征英国的时候开始，大明帝国极其重视铁路的发展和建设，从远征失败之中得到的经验教训，也促使大明帝国不断的建造铁路线，以便巩固其对幅员辽阔的领土的统治。

    随着时间的不断流逝，那些曾经站在这里，等待着爬上火车，前往遥远的地方为国家征战的士兵早已经成为过去，他们的身影也已经被埋没在历史的尘埃之中。可是这座车站依旧耸立在这里，守卫着那份早就过去的峥嵘岁月。

    如今的大明帝国内，许多人已经忘记了自己的爷爷那个时代，曾经沐浴在怎样的辉煌之下。他们大多数人都只记得一次次的败退，和近在咫尺的锡兰人的背叛。

    不过因为底蕴雄厚，和百年的积累，大明帝国依旧在各个细节上显示出了那份雍容和华贵。比如说，世界第一大火车站是大明京畿总站，第二大火车站，是大明帝国南直隶火车站，第三大火车站在上海，一直排到第四大火车站才不在大明帝国境内，是英国伦敦火车站……

    京畿总站有一个其他车站都没有的特殊之处，那就是京畿总站设有一个皇帝陛下专门使用的皇室专用站台，用来给皇帝出行时候使用。随着时代的变迁，皇室专用站台也开始对帝国贵族开放，也同样用作接待外国皇室访问，以及在高规格的外交活动中，充当专用的礼仪站台。

    现在的这个站台上，大明帝国刚刚继任成为皇帝的朱牧，正背着双手站在那里，身边是随行的一些官员，还有秘书以及大量的护卫。朱牧听说王珏收到了他的旨意，从辽东前线立刻返回，就在何时的时间带着人马到这里来迎接这位风尘仆仆的英雄了。

    至少王珏帮他稳住了辽东的局势，至少王珏帮他夺回了大量的土地，他这个做皇帝的，无论如何都

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