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大明皇朝 147军备竞赛
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    147军备竞赛 (第2/3页)

力更大的发动机,用来确保这种新式坦克可以在足足25吨左右的重量下,依旧可以达到1号坦克那样的越野和公路速度。

    拿出一款新的发动机显然不是一件容易的事情,不过因为是在战时,所以军方对新装备的需求非常急迫。威廉?温格带着40多人的的设计团队,最近一直在加班,依旧还是无法拿出符合要求的汽油机动力设备来。

    而且他听说,一部分大明帝国的工程师们正在努力的研制250马力的发动机设备,作为威廉?温格带队的设计科研组的竞争对手。所以因为压力巨大,威廉?温格要求自己的新款发动机动力在270马力,这也变相的增加了研制的难度。

    ……

    世界并非只有一个角落在不停的发展,相反每一个角落都在随着时间的推移发生着变化。就在大明帝国辽东之战在调兵山风雨停歇之后的第17天,远在地球另一端的法国上空,全世界第一架民用的封闭座舱运输机试飞成功,这种飞机采用木质的机尾还有一个镶嵌在木质机身中部的金属客场,一次可以搭载10名乘客。

    紧随着这架被法国人称为月亮的飞机之后,大明帝国只晚了3天就推出了一款双发大型民用运输机。这款叫安运1型的飞机搭载了两台ths-1型航空发动机,可以搭载14人并且运输一些紧急物资。两种飞机都收到了来自本国的官方支持,法国采购了15架月亮,成立了法国航空运输公司;而大明帝国购买了安运1型的数量要多的多,一共40架。

    不要小看这种小小的进步,这两种飞机都使用了双发动机布局,而且在试飞的时候都飞出了从前双翼飞机很难达到的恐怖速度。在各国的航空领域,这种技术进步立刻引起了广泛的关注,包括德国还有英国以及大明帝国在内,都开始着手为自己的下一代军用飞机投入资金了。

    大明帝国已经在下单翼飞机和中

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