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玉剑山日常 第一百一十一章 二代飞艇的价格
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    第一百一十一章 二代飞艇的价格 (第2/3页)



    “就是这个。”他说着,从座椅旁抽出安全带给自己扣上,“给普通乘客准备的,免得碰到头。”

    掌门也试着系上安全带,动了动。

    “好,很好。”

    一代空艇上可没这东西,载客经常有人碰伤,机场后勤后来给客舱加了些软垫解决了,但还是不太好。

    现在的二代空艇速度提高了几倍,客舱采用了跟多喷气飞机的安全细节。

    说着话,空艇的高度已高于竹石峰顶,仍在上升。

    螺旋桨启动,很安静,在头等舱几乎听不到声音。

    沈文剑解开安全带,跟掌门说:“掌门,我去后面看看,您坐。”

    “我也同去吧。”掌门也一起行动。

    商务舱里坐着二十几个人,都是玉山镇的小商人,普通人,商务舱安排了两个师妹教他们系安全带和使用椅背小桌面。

    “各位觉得如何?”沈文剑询问。

    “呵呵,好好好!”

    “仙器,哪里差的了!”

    现在飞艇还在加速中,沈文剑故意挑在这个时间点来询问感受,就是看看空载时的加速度设置的是否合理,现在可不是原来最高空载时速才一百千米每小时的载具,要注意的细节成倍增加。

    看大伙都没有不适,给两个师妹示意,让她们照顾着,自己和掌门继续往后走。

    经过商务舱,就是实惠舱……没有继续叫经济舱。

    实惠舱里现在没人,螺旋桨的声音明显大很多。

    机翼结构体贯穿了实惠舱脚下,要完全消音的成本太高,动用了一层带有隔音阵法的基板、软木等处理一番,仍然无法完全消除震动音。

    “客舱就这么多,标准型共三百个座位,如果有需要,在外形不变的前提下,最多能设置三层约八百座位,那样就只能运比较小的货物了。”

    带掌门看过客舱和洗手间等,沈文剑才做出客舱结构介绍。

    “何不同以前一般用吊舱载客?”掌门很疑惑,以前那种办法,能够自由调配客货比例,多好。

    沈文剑没立刻回答,请掌门回到头等舱,让他看窗外,一边介绍:

    “速度。第二代飞艇打算做成成熟型号,我们现在的航速为每个时辰一千二百里,之后科研部不再对外形和功能重新设计,全力提高螺旋桨和动力炉技

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